אודי A7 ספורטבק נחשפה במינכן
29-07-2010 | שם הכותב: רן אלקובי | דגם: A7 | יצרן: אודי
אודי חשפה באופן רשמי את ה-A7, הרבה טכנולוגיה, מנועים חסכוניים ועיצוב מרשים והרמוני אך קצת מאכזב לעומת הקונספט.
|
כשאודי הציגה את ה-A7 ספורטבק בתערוכת דיטרויט 2009, היא הייתה נועזת ובעיקר מאוד מרשימה, מבפנים ומבחוץ. התוצאה הסופית, קצת מאכזת. אמנם פנים הרכב מאוד קרוב לזה שראינו בדגם הקונספט, וזהו אחת מתאי הנוסעים היותר מרשימים בקרב המתחרות וגם מבין דגמי אודי השונים, אך מבחוץ, אודי לא צעדה את הצעד הנוסף לאפקט וואוו כפי שדגם הקונספט עשה הייטב. הגריל של האודי A7, שאול כולו מהאודי A8 החדשה בשינויים קלים. למעשה, חיצונית עד קורת ה-B האמצעית היא כמעט זהה לחלוטין לאודי A8 החדשה, זה כמובן לא מפתיע שכן ה- אודי A7 תוכננה בצמוד לאודי A8. הסיפור כולו כמובן נעוץ בהשתפלות הגג לאחור לתצורת דמוית קופה. אמנם היא פחות מרשימה מהקונספט, אך היא עדיין אחד הדגמים היותר נאים של אודי, וודאי לעומת ה-A5 ספורטבק שנראית פחות הרמונית וזורמת. האודי A7 החדשה שתמוצב בין ה-A6 ל-A8, לא קטנה במיוחד. אורך של 4.97 מטר, 1.91 מטר רוחב, 1.42 מטר גובה ובסיס גלגלים של 2.91 מטר. למעט בסיס הגלגלים היא דומה במידותיה לאודי A6 אך קלה ממנה בזכות שימוש נרחב באלומיניום בשלדה וחומרים מתקדמים נוספים. לדוגמה, משקלה של אודי A6 עם מנוע 3.0 TDI הוא 1785 ק"ג ואילו האודי A7 עם אותו מנוע קלה ב-90 ק"ג.
אודי A7 תיחשף רשמית לציבור בתערוכת פאריס באוקטובר ותגיע לארץ ברבעון הראשון של 2010.
הכותב הינו עורך CAR TUBE , מגאזין רכב בתנועה |



